"inédita" cooperación entre Chile y Argentina en Defensa

El ministro de Defensa de Chile, José Goñi, calificó hoy como "inédita en la historia" de Latinoamérica la colaboración en materia de Defensa con Argentina, y destacó la creación de la Fuerza Binacional de Paz "Cruz del Sur," que integran militares de ambos países.

Goñi se reunió este jueves con su homóloga argentina, Nilda Garré, quien se encuentra en visita oficial en Chile.

Ambos funcionarios visitaron la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2008), que se lleva a cabo en el Aeropuerto Internacional de Santiago.

Tras un recorrido por los distintos módulos de la feria, Goñi destacó la buena relación que existe entre ambos países, que, según él, se "ve reflejada en la creación de la Fuerza Binacional de Paz 'Cruz del Sur'."

"Esta es una experiencia inédita en la historia de la región, son muy pocas las experiencias en el mundo que han transitado por este camino," aseguró Goñi en un comunicado oficial.

Chile y Argentina "están haciendo historia, estamos creando una forma de colaboración muy íntima, muy intensa entre ambos países; es una forma muy superior de integración," añadió el titular de Defensa.

"Las Fuerzas Armadas están logrando este nivel de colaboración y se trabaja muy fuertemente por la paz entre nuestros pueblos, por la integración entre nuestros países y por un aporte objetivo a la paz internacional," aseguró.

Señaló que esta es una iniciativa que les llena de orgullo y que la han aceptado "como un desafío de futuro."

La ministra Garré, afirmó, por su parte, que el interés de Argentina "pasa por incentivar la cooperación de producción para la defensa con Chile, y con los otros países de la región."Goñi y Garré inaugurarán mañana en la sede del Ministerio de Defensa las dependencias en Chile de la Fuerza de Paz Binacional Chile-Argentina "Cruz del Sur."

Fuente: EMOL.cl

Espectacular maniobra de la Fuerza Aérea de EEUU en el Desierto de Atacama

El avión carguero Air Force, perteneciente a la Fuerza Aérea de EE.UU., despegó pasadas las 12 horas desde una de las pistas adyacentes a la Feria Internacional Del Aire y el Espacio (FIDAE), transportando a una decena de periodistas y gráficos. Su misión: cumplir con el ejercicio aéreo de abastecer con combustible a ocho aviones F-16 chilenos y estadounidenses. Su destino: el Desierto de Atacama, más precisamente entre las ciudades de Iquique y Antofagasta.

Luego de 120 minutos de viaje, la nave comenzó a volar en círculos en espera de la llegada de la primera partida de aviones. Posteriormente, un integrante de la tripulación descendió hasta un pequeño cubículo para realizar la descarga de gasolina. Todo, a 12 mil metros de altura.

El Air Force utilizado data del año 1964, sin embargo ha sido refaccionado en múltiples oportunidades. Esto le permite tener una autonomía de vuelo de cinco mil millas, que le permitió viajar directamente desde la ciudad de Dallas a la FIDAE 2008. Así, la espectacular travesía se prolongó por más de cinco horas y 30 minutos.

aviacíon naval chilena

El C-295


Basadas en las plataformas C-295, CN-235, C-212 y en el Sistema Táctico Totalmente Integrado (Fully Integrated Tactical System o FITS), las soluciones de la Division Military Transport Aircraft cubren una amplia y variada gama de misiones de vigilancia marítima y de seguridad nacional: vigilancia policial, control de la contaminación marina y vigilancia de Zonas Económicas Exclusivas (la EZZ), búsqueda y rescate, lucha contra submarinos y contra buques de superficie (ASW/ASuW).

Las plataformas de EADS CASA están perfectamente adaptadas a las misiones de patrulla marítima por su excelente maniobrabilidad a baja altura y su extraordinario rendimiento en las misiones, puesto que fueron diseñadas para con vistas a de vuelos frecuentes a baja cota, para vigilancia marítima y para operaciones tácticas.
El C-295 Persuader es una solución moderna y asequible para llevar a cabo una amplia gama variada de misiones, desde la vigilancia de medio/largo alcance hasta misiones antisubmarino (ASW) y contra buques de superficie (ASuW).
12 horas en vigilancia
Contratado por las Fuerzas Aéreas de Portugal
Capacidad de armamento (6 estaciones subalares).

El avión de vigilancia marítima de EADS CASA proporciona a la tripulación de misión una cabina con el confort necesario para misiones prolongadas: área de descanso, área de consolas de misión, área de observación con dos ventanas de burbuja y una rampa trasera que se puede abrir en vuelo para suministrar desde el aire equipos de emergencia. En su configuración de patrulla marítima, el avión también dispone de suficiente espacio para transportar personal o carga.

El C-212 Patrullero y el CN-235/C-295 Persuader poseen unas características multimisión extraordinarias gracias a su rampa trasera. Los equipos de cabina se puede descargar con gran facilidad, permitiendo el transporte de asientos adicionales y de cargas paletizadas o de grán volumen. Si las misiones del cliente así lo requieren, el avión se puede equipar con un sistema palatizado de misión, fácil de instalar, que permite que la mayor parte de la cabina de carga quede disponible para la carga.

Las soluciones de vigilancia marítima del Military Transport Aircraft (Avión de Transporte Militar) incorporan sofisticados sensores de misión integrados en el sistema táctico FITS: radar de vigilancia con modos de seguimiento y de imagen automáticos, torretas de vanguardia IR/EO y comunicaciones específicas para el intercambio de datos y de imágenes de misión. En función de los requisitos de cada cliente para sus respectivas misiones existen otros sensores integrados, como AIS, el interrogador IFF, Datalink (enlace de datos), ESM/ELINT, sistema acústico, MAD, etc.

En el FITS están integrados sensores de misión, equipos de navegación y comunicación del avión. El sistema aumenta la efectividad de la misión proporcionando una interfaz intuitiva hombre-máquina que presenta información táctica y de navegación en tiempo real a los operadores de misión.

La armada chilena contara con 7 de estos aviones, para el resguardo de la soberanía nacional.